Sensor Perlintasan Untuk Menditeksi Kereta di dunia nyata (khayalan).

Seiring dengan kemajuan teknologi yang telah ada serta dengan berkembangnya alat–alat
yang bekerja secara otomatis maka banyak inovasi yang dapat memberikan kontribusi bagi
manusia. Dalam waktu dekat ini sering sekali terjadi kecelakaan kereta api di perlintasan palang
pintu kereta api dengan jalan umum. Penyebab terjadinya kecelakaan sebuah kereta api dengan
kendaraan bermotor ataupun kendaraan beroda empat pada perlintasan kereta api adalah lebih banyak disebabkan lalainya seorang petugas penjaga dalam menutup dan membuka palang pintu rel kereta api tersebut dan kecelakaan juga terjadi pada perlintasan palang pintu kereta api dengan jalan umum yang tidak ada pos penjaganya. Karena banyaknya perlintasan kereta api yang tidak dijaga maka untuk memantau apakah palang pintu sudah tertutup apa belum merupakan suatu hal yang sulit dilakukan.

Pernah terbayangkan apabila rel perlintasan untuk kereta api menggunakan alat sensor otomatis sehingga mampu mengurangi kecelakaan dan tak perlu lagi adanya kesalahan ataupun kelalaian manusia dalam menjaga suatu perlintasan kereta?

Disni saya akan menghayal tentang Sensor Perlintasan Untuk Menditeksi Kereta di dunia nyata (khayalan).

Palang pintu kereta yang sekarang digunakan dilakukan secara manual dengan menggunakan seorang penjaga perlintasan kereta. bila diketahui ada sebuah atau dua buah kereta sedang melintasi jalan raya. Cara kerja alat palang pintu kereta dengan mengandalkan seorang penjaga pintu kereta,ini akan dikabari jika kereta akan melintas dan akan secara manual menutup pintu kereta dengan cara menekan tombol palang pintu juga menekan tombol kembali bila kereta telah melintas.

Tetapi sekarang kita bisa menggunakan alat sensor dengan alat kombinasi sensor canggih mulai dari kamera anti air,laser dan wifi sehingga jika kereta sedang melaju di perlintasan kereta api sensor kamera yang dipasang dikereta dan di portal pintu perlintasan kereta akan saling menerima informasi langsung yang dimana dipasang dpintu perlintasan dan maka kamera akan otomatis mengambil gambar dan mengirimkan kepada masinis atau pengolah data di ruangan data perkeretaapian dan laser yang dimana akan langsung dipasang di kereta dan di rel akan langsung tersambung yang dimana nantinya akan langsung terhubung jikala saling bersentuhan anatara kereta dan rel tersebut maka perlintasan kereta api akan tertutup secara otomatis, yang dimana menggunakan system automatisasi dalam radius 500 meter hingga 350 Km dengan menggunakan sedikit bantuan wifi yang dimana tidak menggunakan kabel sehingga tidak ada lagi pencurian kabel informasi oleh orang-orang yang kurang bertanggung jawab. Maka palang pintu kereta yang menggunakan sensor akan menutup secara otomatis yang di mana akan di output pada sebuah aplikasi-aplikasi pada pengiriman data.






Petama kita mendesain bentuk perangkat kerasnya, disini saya akan menggunakan sebuah kamera anti air dan laser yang akan digunakan untuk alat sensornya serta menggunakan wifi untuk menghubungkan ke perangkatnya.

Contoh perangkat kerasnya :

Kamera anti air yang digunakan untuk mengambil gambar secara langsung.



Laser yang dipakai untuk sensor untuk perlintasan kereta.


Cara kerja :
1. Ketika kereta yang berada pada rel yang sekitar radius 500 meter sebelum pintu perlintasan alat sensor inih akan otomatis bekerja dengan langsung menutup pintu perlintasan kereta api.
2. Ketika kereta sudah melewati pintu perlintasan maka dengan secara otomatis kembali pintu kereta akan membuka kembali karena dengan bantuan laser tersebut.
3. Jika kamera,laser serta wifi telah aktif maka langkah selanjutnya tinggal menyeting ulang pada ruangan transformasi pada bagian kereta,portal dan petugas pusat kereta api tersebut.
4. Jika semuanya telah terpenuhi maka lakukan percobaan untuk meyakinkan bahwa sensor tersebut berjalan semestinya.
5. Check kembali alat sensor sebulan sekali untuk kenyamanan dan keselamatan para pengguna kereta api maupun yang akan melakukan perlintasan kereta api.
Manfaat yang dapat diperoleh dari realisasi alat tersebut antara lain yaitu :
1. Melengkapi sistem keselamatan otomatis PT. KAI di palang pintu.
2. Sebagai pemantau posisi dan arah kedatangan kereta api.
3. Sebagai peringatan dini pada palang pintu.
4. Mengurangi kecelakaan pada perlintasan kereta api .
5. Memberikan kemudahan pengaksesan data tanpa batas melalui website.
6. Data pemantauan dapat digunakan oleh PT.KAI seluruh Indonesia dan perusahaan
transportasi lainnya.